夜里十一点多时，三辆越野车风驰电掣地一头扎进了无人区公路。官方建议夜里最好不要进入无人区，以确保安全。
这条公路有八百多公里属于无人区，存在着大量的非铺装路面，是越野爱好者长途穿越的梦想之路。每年都有很多类似的穿越活动在这条路上举行，最著名的是每年一次的拉力赛，国内的顶级赛车赛事。
三辆越野车都做了比较专业的改装，尤其安装了副油箱，并且带了油桶，确保能够一口气穿越八百多公里的无人区。这支车队由医生、律师、企业高管等十一人组成，其中有三名是雇佣的专业赛事车手充当司机。
头车的天窗是打开的，一名中年男子戴防风镜抱着头巾，手拿遥控器操作着一架无人机，拍摄着车队的行进场景。他不时的让无人机爬升高度拍远景，不时的俯冲下来拍摄迅速由远而近的特写。无人机搭载了多种摄像头，清晰度非常利害。
他们从西南方向进入，沿着公路向东北方向行进。
黑暗的荒漠中，三辆车的大灯发出显眼的两道光柱，在九曲十八弯的公路上高……
(ò﹏ò)
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谢谢!!!
这条公路有八百多公里属于无人区，存在着大量的非铺装路面，是越野爱好者长途穿越的梦想之路。每年都有很多类似的穿越活动在这条路上举行，最著名的是每年一次的拉力赛，国内的顶级赛车赛事。
三辆越野车都做了比较专业的改装，尤其安装了副油箱，并且带了油桶，确保能够一口气穿越八百多公里的无人区。这支车队由医生、律师、企业高管等十一人组成，其中有三名是雇佣的专业赛事车手充当司机。
头车的天窗是打开的，一名中年男子戴防风镜抱着头巾，手拿遥控器操作着一架无人机，拍摄着车队的行进场景。他不时的让无人机爬升高度拍远景，不时的俯冲下来拍摄迅速由远而近的特写。无人机搭载了多种摄像头，清晰度非常利害。
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